14年七赴南极 徐霞兴把“世界宝贝”献给祖国 冰海6米脱险第一人

来源：青年报 2009年9月18日A04版

作者：青年报记者 范彦萍 实习生 鲁琳
　

　

　

徐霞兴（右）与同事在南极最高点插上五星红旗。

　

　

徐霞兴在南极捡陨石

　

　　【红旗背后的传奇】

　

　　一片白色，这是世界南部极端的最高点，原中国南极中山站站长徐霞兴与他的同事升起了一面鲜艳的五星红旗。昨天，记者前往中国极地研究中心，找到了这位九死一生的老站长。从1995年起，他七赴南极参加科考。如果没有他的勇敢，澳大利亚科考队员们就无法安全返回基地；如果不是他的机智，他无法成为世界极地考察史上遭遇冰上塌陷后脱险的第一人。“我还有1年半就要退休了，前面的路，让年轻人去走吧！”老徐笑着告诉记者。

　　沉海6米“如果没有沉着、冷静，我也许就再也出不来了”

　　今年58岁的徐霞兴，是在黑龙江“上山下乡”的一代知青，1990年进入中国极地研究中心工作至今。他笑说：“我年轻时跑到了祖国的最北端，年老时跑到了世界的最南端。”1995年，徐霞兴第一次进入南极，此后曾7赴南极。

　　在普通人的眼中，南极是美丽、纯洁、神秘的。但在徐霞兴眼中，南极四处隐藏着危机。

　　就在去年，还是中山站站长的徐霞兴在交接职位前，经历了一次让他的左手无名指至今时常刺痛的事件，据徐霞兴回忆，当日，“雪龙”号科学考察船在距离中山站41公里处的海冰停靠，徐霞兴被安排从中山站驾驶雪地车探查运货冰面的行进路线。没想到，在车的行进路线上正好碰上一块薄冰，当车开始倾斜时，他还想猛踩油门开过去，然而，驾驶舱内已灌进了1米深的海水，车门也打不开了。

　　徐霞兴告诉记者：“当时，我首先想到的是逃生的几个步骤，如果没有沉着、冷静，我也许就再也出不来了。”他在第一时间挪到了空间相对大一些的副驾驶座位上，一只手开车窗，一只手推救生天窗，从车窗涌入的海水打在他的脸上。海水瞬间充满了整个驾驶舱，借由海水的冲力徐霞兴用头把天窗的玻璃顶开后逃出驾驶舱。此时，整个雪地车已经沉入海中。在向外爬的时候，巨大的雪地靴被卡在不足50厘米宽的天窗上，徐霞兴用力蹬掉雪地靴，呛了四口冰冷的海水。

　　此时在岸上，有的队员失声痛哭，跪倒在地喃喃道：“老徐这次完了！”因为在以往的南极科考过程中，也有过其他国家的科考队员掉入冰窟，但是从来没有人能够成功逃生。

　　徐霞兴说，他下沉了6米左右，上浮时觉得过了很久才碰到浮冰。他用手拨开那些浮冰，终于又一次呼吸到了空气，他奋力爬上冰面后站起来，却没走两步就倒在了冰面上。当救援队员踩着齐腰深的积雪赶到时，被冰冷海水浸透的徐霞兴已经有些僵住了。几名队员轮流把他扛回了“雪龙”号，把他从死神手里救了回来。

　　大国气度“当我赶到那里时，所有的俄罗斯队员都哭了”

　　有一年，澳大利亚戴维斯站的两部雪地车出现故障，随行的科考人员向中山站发出求助信号。第一个收到求助信号的徐霞兴立即向国务院汇报情况。在收到“展大国之气度，尽力帮助”的指示后，徐霞兴立即带领几名中山站队员，前往帮助澳大利亚南极科考队员回到戴维斯基地。

　　救援小分队的回程之路要经过环境更为险恶的内陆，留守在中山站的几名队员们日夜守候在门口，一边敲锣打鼓提醒队友们不要迷失方向，一边焦急地等待徐霞兴等人的归来。当徐霞兴等人的人影出现时，众队友们激动地相拥在一起。

　　还有一次，俄罗斯进步站一幢科考楼因暴风雪导致电线被刮断起火，整幢楼被烧毁，29人一死两伤，其中25人的行李物品、包括食物全被烧毁。“事发时是凌晨，我得到消息后，请示了相关部门并在得到批准后，立马开雪地车载了25人份的被褥、雪衣等御寒物品以及充足的食物赶往进步站基地。当我赶到那里时，所有的俄罗斯队员都哭了，因为不会中文，他们口中一个劲地说着‘China，ZhongShan!思八西吧（俄文谢谢的意思）’。要知道，以往都是别的国家来帮助我们，现在我们的各方面设备水平、科研水平上去了，也能为他国提供帮助了！这意味着我们在南极生活的经验和科研水平有了质的飞跃了！”

　　捡到“贵族”空想变奇迹，“宝贝”献祖国

　　在国际科学界，火星陨石是陨石里的“贵族”，其标价在1克20万美元，而徐霞兴则把它无偿奉献给了祖国。

　　在参加第19次南极科考团时，他与中科院地球物理研究院高级研究员林杨挺教授收集到了中国唯一的两块火星陨石，整个科考队在格罗夫冰盖共找到4484块陨石，这是对我国天体科研作出的重量级的贡献。

　　当时，徐霞兴到达了海拔2036米的南极格罗夫蓝冰区，在阵风悬崖中段的3号营地，他意外地发现了重约7克的“世界宝贝”。而发现陨石后，并不能简单地将它们扔进口袋完事，必须立即对陨石发现地点进行GPS定位，进行准确数据记录，并用天平称量陨石重量，随后使用专用密封袋封存陨石。除此之外，队员们还必须时刻提防脚下的冰缝和滑溜无比的蓝冰平原。

　　徐霞兴回忆道：“林教授刚从法国学习回来时，根据自己两次去南极的经验，推断在南极的格罗夫山的内陆地区，长期的水流运动会将常年堆积在雪山中的陨石也带出来。由此他大胆提出：在格罗夫山的内陆地区可以收集到丰富的陨石科研材料，但当时的学术界对此不屑一顾，认为这是空想，是不可能的事情，而我们这次的收获正好打破了业界的这种偏见，把空想变成了奇迹！”而加上之后对东南极的格罗夫山内陆地区开展了3次科学考察活动，共收集到陨石样品9834块，其中就包括2块火星陨石和多块特殊类型的陨石，这使中国成为继日本和美国之后，陨石存有量最多的国家。

　　南极内陆最高点南极冰穹A，被俄罗斯和其他国家称为“人类禁区”，正是这个“人类禁区”，徐霞兴就去了三次，并协助科考人员开展冰川、天文、地质地球物理学考察。

　　寄语

　　佩服“80后”望青年传衣钵

　　去年的雪车沉海让徐霞兴的左手无名指留下了病根，不时地提醒他在危急时刻要保持冷静的头脑。而在中山站工作期间，他最注重的就是调节队员的心态：“心态平稳了，做事就沉稳、冷静了。在南极，如果你想得太复杂，那你也走不远了。”

　　再过一年半就要退休的他，把自己的衣钵传给了两位“80后”。“本来我对‘80后’的印象是靠父母，成天上网打游戏，比较娇气，但是站里的几个‘80后’让我改变了看法，其中一个研究天气物理的孩子为了能全方位了解和研究极光，打破了一般人最多坚持900个小时的观察时间，在那里坚守了1400多小时！这让我很佩服。”

　　看着窗外的大雨，徐霞兴感叹万分：“我年纪大了，而年轻人不同，他们的人生路还很漫长，我希望他们能继承我的经验，在南极这块美丽纯洁的净土上作出更多的科研成果，为提高我国的科研事业和综合国力出一份力！”

　　记者手记

　　对祖国、对自己做到了问心无愧

　　小麦色的肌肤是徐霞兴七赴南极的见证，对南极的了如指掌是这位中山站老站长的宝贵财富。面对这样一个充满传奇色彩的人，可能再多的文字都无法尽述记者的钦佩之情。

　　听着老徐口述着这一幕幕惊心动魄的南极轶事，记者眼眶渐湿。在回程的路上，脑中还不停地回放着刚才的故事：正是那一片爱国心，才让老徐面对考验、无所畏惧。

　　在徐霞兴给记者看的一张南极照片上，他和队友升起了五星红旗，照片里的徐霞兴戴着雪地帽，穿着厚厚的南极服，神采奕奕。那时，他心中油然而生的，是无穷无尽的爱国深情。而在帮助澳大利亚、俄罗斯等他国科考队员的时候，救援之路分外险阻，也许会有去无回，但他与队友们却毅然前往，那份展大国风范的善意，让他国的科考队员们也感动得流泪。

　　“在南极，该经历的我都经历过了，对祖国、对自己，我做到了问心无愧。”谈笑间，老站长的话，充满了自豪与知足。