中国的第十三～十七次南极科考　　

　　中国第十三次南极考察

　　时间：1996年11月18日--1997年04月20日

　　领队：陈立奇，副领队：范润卿、沈阿坤，《雪龙》船船长：沈阿坤

　　中山站队长：糜文明（兼越冬队长），副站长：秦为稼、陈波

　　长城站队长：龚天祯（兼越冬队长）

　　中国第13次南极考察是执行"九五"国家重点科技计划(攻关)项目的第一年。共安排了长城站度夏科考2项，越冬科考4项。中山站度夏科考3项，越冬科考10项。

　　中国第十四次南极考察

　　时间：1997年11月15日--1998年04月04日

　　领队：贾根整，副领队：叶在淳《雪龙》船船长：袁绍宏

　　中山站队长：吴依林（兼越冬队长），

　　长城站队长：刘书燕、副队长：汤妙昌（兼越冬队长）

　　中国第十五次南极考察队

　　时间：1998年11月05日--1999年04月02日

　　领队：王德正，《雪龙》船船长：袁绍宏

　　中山站队长：李果（兼越冬队长）

　　长城站队长：孙云龙（兼越冬队长）

　　中国第十五次南极考察队：由长城站考察队、中山站考察队、内陆冰盖（中山站至DomeA）考察队，格罗夫山地质考察队、南大洋考察队和"雪龙"船组成。第十五次考察队总人数139人，长城站考察队员22人，中山站考察队员40人，内陆冰盖考察队10人，格罗夫山地质考察队4人，南大洋考察队17人，"雪龙"船46人。第十五次南极考察队实施"一船一站"考察，即长城站队员乘机前往长城站，中山站及其他考察队员乘"雪龙号;船赴中山站考察。在"雪龙"船途经澳大利亚弗里曼特尔港时，2名与中方合作的美国专家登船，3名俄罗斯人和1名澳大利亚人搭乘"雪龙"船前往俄罗斯进步2站。

　　中国第十六次南极考察队

　　时间：1999年11月--2000年04月

　　领队：盛六华，《雪龙》船船长：袁绍宏

　　中山站站长：刘书燕（兼越冬队长）

　　长城站站长：吴金友（兼越冬队长）

　　中国第十六次南极考察队：由长城站考察队、中山站考察队、格罗夫山综合考察队、南大洋考察队和"雪龙"船组成。中国第十六次南极考察队领队盛六华，后因考察途中突发疾病返国，由王德正于1999年12月28日接任领队工作。考察队总人数139人，长城站21人，中山站44人，格罗夫山考察队10人，"雪龙"船47人，南大洋考察队12人，外国科学家5人。第十六次考察队实施"一船两站"方案，"雪龙"船先行赴中山站，由中山站赴长城站，然后再返回中山站。

　　中国第十七次南极考察

　　时间：2000年12月--2001年12月

　　中山站队长：王跃明（兼越冬队长）

　　长城站队长：王建国（兼越冬队长）

　　长城站科考项目：

　　1、国际GPS联测（度夏）；

　　2、人类活动对南极乔治王岛海鸟生态的影响（度夏）；

　　3、气象常规观测（越冬）；

　　4、停止地震常规观测项目善后工作。

　　5、GPS国际联测（度夏）